İçindekiler
Uçak ve Roket İnşaatı Bölümü
Uçak ve roket inşaatı bölümü mezunları için iş imkanları son derece fazladır. Makine sanayi gibi pek çok alanda kendinize iş fırsatı yakalayabilirsiniz. Ayrıca herkesin büyük beğenisini kazanan bir lisans bölümünden mezun olup dünyanın her yerinde çalışma fırsatı elde edebilirsiniz. Uzay bilimi için gerekli olan roket yapımı, askeri birimler için gerekli olan roket yapımlarında görev alan uçak ve roket inşaatı bölümü mezunları için iş imkanları ve yaşam şartları son derece göz alıcıdır.
Uçak ve roket yapımı, havada ve uzayda seyahat eden araçların tasarımını, üretimini ve bakımını içeren iki büyüleyici alandır. Her iki alan da aerodinamik, malzeme bilimi ve tahrik sistemleri hakkında derin bir anlayış gerektirir. Bu gönderide, tarihçeleri, tasarım ilkeleri ve üretim süreçleri dahil olmak üzere uçak ve roket yapımının temellerini keşfedeceğiz.
Uçak Yapımı:
Uçaklar, 20. yüzyılın başlarından beri modern ulaşımın önemli bir parçası olmuştur. Ticari, askeri ve kişisel amaçlar için kullanılırlar ve çeşitli şekil ve boyutlarda gelirler. Tek motorlu pervaneli uçaklardan jumbo jetlere kadar uçak yapımı, karmaşık mühendislik ve tasarım ilkeleri içerir.
Uçak Yapım Tarihi:
İlk başarılı uçak, 17 Aralık 1903’te ilk uçuşunu yapan Wright Flyer’dı. Wright kardeşler, Orville ve Wilbur, Flyer’ı Dayton, Ohio’daki bisiklet mağazalarında tasarlayıp inşa ettiler. Flyer, 40 fit kanat açıklığına sahipti ve 12 beygir gücünde bir motorla çalışıyordu.
Wright Flyer’dan bu yana, uçak yapımı önemli ölçüde gelişti. Birinci Dünya Savaşı sırasında, keşif ve bombalama görevleri için uçaklar kullanıldı. Bu, sivil muadillerine göre daha hızlı ve daha manevra kabiliyetine sahip askeri uçakların geliştirilmesine yol açtı. İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra ticari havacılık yükseldi ve uçaklar yolcular için daha büyük, daha hızlı ve daha konforlu hale geldi.
Uçağın Tasarım İlkeleri:
Bir uçağın tasarımı, ağırlık, aerodinamik ve itme gücü dahil olmak üzere çeşitli faktörlerin dengelenmesini içerir. Bir uçağın ağırlığı, verimli bir şekilde havalanabilmesi ve uçabilmesi için dikkatli bir şekilde yönetilmelidir. Aerodinamik, havanın bir nesnenin etrafında nasıl aktığının incelenmesidir ve uçak tasarımında çok önemli bir rol oynar. Örneğin, bir uçağın kanatlarının şekli, ne kadar kaldırma gücü üretebileceğini belirlerken, gövdesinin şekli, hızını ve dengesini etkiler.
Tahrik, uçak tasarımında da çok önemli bir faktördür. Modern uçakların çoğu, havayı sıkıştırarak ve ardından yüksek hızda dışarı atarak itme kuvveti oluşturan jet motorları tarafından desteklenmektedir. Bazı küçük uçaklar, dönme enerjisini ileri itiş gücüne dönüştürerek çalışan pervaneler kullanır.
Uçak Üretim Süreçleri:
Bir uçağın üretimi, tasarım, prototip oluşturma, test etme ve üretim dahil olmak üzere birkaç aşamadan oluşur. Tasarım aşaması, bilgisayar kullanılarak uçağın 3 boyutlu bir modelinin oluşturulmasını içerir.
Uçak ve roket inşaatı eğitimi almak isteyen öğrencileri ülkemizde zorlu bir üniversite sınavı beklemektedir. Ayrıca bu sınavdan oldukça yüksek puanlar almaları gerekmektedir. Bu nedenle uçak ve roket inşaatı bölümünde okuma için yurtdışında sınavsız üniversite eğitimi iyi bir seçenek olmaktadır. Ukrayna Devlet Üniversitesi Kiev Teknik Enstitüsü tarafından verilen lisans eğitimi aradığınız eğitim olanağı olabilir. Başvuru yapmak veya bilgi almak için Eurostar Yurtdışı Eğitim Merkezine ulaşın.
Adres: Katip Mustafa Çelebi mahallesi – Mavi Han İstiklal Caddesi No: 49 D:kat:5 Taksim/İstanbul
Telefon: (0212) 709 87 09 iletişim için tıklayınız